The River Kwai Rally ^Speciaal

is het links verkeer, aanpassen dus en de andere land is het weer rechts verkeer. Iedere land heeft zijn eigen verkeer regels al is het door de burgers zelf ingeburgerd of niet. Inhalen links of rechts maakt niet uit. Iedereen stopt waar hij/zij moet zijn. Claxonneren is zowat verplicht in de ene land, bij de volgende kan je een bekeuring voor krijgen voor onnodig claxonneren. Over het rij gedrag zullen wij het maar niet hebben, want dan zijn wij morgen nog niet klaar. Maar geen van ons heeft ergens tegen aan gereden. Eén ding hebben al deze landen gemeen. De taal. Is niet te verstaan voor ons. Vraag je om iets, dan krijg je een antwoord met gebaar tussen ja en nee. Probeer je het om voor je zelf duidelijk te maken met de vraag heb je dat wel dan wordt er duidelijk geknikt met ja. JA NIET DUS. De hotels waren goed. Met een gemiddelde van 8 punten (1 tot 10) is het niet verkeerd. Het eten en het ontbijt was goed, alleen een paar van de stedeling moesten een paar keren het kleine kamertje vaak bezoeken. Rijden door Thailand, Vietnam en Laos met soms 45 graden Celsius was behoorlijk pittig. Het zijn dagen die je niets anders doet dan alleen maar berg op en berg af. Met een gemiddelde snelheid 30 km/uur. Op een dag hebben wij een hoogte van 2.000 meter gehaald. En de auto’s hadden het moeilijk daar. Met pijn en moeite haalde de oranje dame de top. Eén land van deze landen is anders dan de andere landen, dat is Cambodja. De hoogste berg van Cambodja is 9 meter. Heb ik mij laten vertellen. En als je aan mij vraag waar vind je het leukst of leukst gehad, dan zeg ik        Cat Ba Island In Vietnam.       De chauffeurs van de THE RIVER KWAI RALLY  verdienen alle maal de predicaat gediplomeerd internationale chauffeur Veilig rijden.